أريد أن أصبح مضيفا طيران أو مضيفة – مضيفة الرواتب، التعلم والمهنة

كيف تتعلم في مضيفة ومن الممكن الحصول على وظيفة بدون خبرة? متطلبات عمل مضيفة أو مضيف الطيران في شركات الطيران، وميزات مهنة ومضيف راتب. كيف وأين يمكنك التعلم في مضيفة أو مضيفة الطيران – اقرأ على Lady-Magazine.كوم

يمكن تسجيل هذه المهنة بأمان في المهن الأكثر رومانسية على هذا الكوكب. صحيح، فقط للوهلة الأولى، لأن هذا العمل صعب وجسديا ومحفوف بالمخاطر (في وقتنا).

إذا لم تكن خائفا من الإجهاد، فشعر بالثقة والهدوء في السماء، ويمكنك أيضا تفتيش صحة قوية، ثم هذه المعلومات لك.

متطلبات مضيفات الطيران ومضيفات الطيران – ما تحتاج إلى معرفته وتكون قادرة على?

يبدو انه? اغسل شكل جميل، وركاب ابتسامة وانتشار المشروبات. ماذا هناك حاجة?

في الواقع، فإن أساسيات أغلفة المعرفة تشمل ..

• تعليمات رسمية من مضيف الطيران.
• الطائرات النصية، بما في ذلك تصميمها.
• مهارات علم النفس.
• توفير العسل الأول / المساعدة.
• جغرافية شركات الطيران.
• مبادئ الآداب عند تزويد الركاب.
• تقنية السلامة.
• استخدام الإنقاذ.

متطلبات مضيفات الطيران هي كما يلي:

• التعليم العالي هو موضع ترحيب ويزيد من فرصك. خاصة، اللغوية، الطبية أو التربوية.
• معرفة اللغة الإنجليزية (على الأقل) مثالية في ما قبل المتوسط.
• إطارات العمر: 18-30 سنة.
• الارتفاع: من 160 سم وما يصل إلى 175 سم.
• حجم الملابس: 46-48.
• الرؤية: ليس أقل «ناقص 3».
• ميلويد مظهر ونقص العيوب الجسدية.
• نقص الشامات الكبيرة والندبات، بشكل قاطع – نقص الوشم والخارقة.
• نقص التيجان الذهبية (يجب أن تكون الأسنان «وشملت» – ناعم وجميل لرواية وتهدئة الركاب بابتسامتهم).
• صحة جيدة (يجب تأكيد هذه الحقيقة من قبل العسل / العمولة الخاصة).
• لا عيوب الكلام. هذا هو الكلام المختصة والمفهومة فقط.
• قدرات الاتصال، القدرة على العمل في ضغوط خطيرة.

يجب أن يكون مفهوما أنه في كل شركة طيران – معايير الاختيار الخاصة بها، قد تكون المتطلبات مختلفة بجدية. صحيح، هناك زائد: أكثر أكثر صرامة تتطلب، وظروف عمل أفضل وأكثر ربحية.

موانع لعمل مضيفة – من الذي سوف يرفض التوظيف?

بالتأكيد سوف لا تأخذ في مضيفات الطيران, إذا كان هناك حاضر في تاريخك ..

• مشاكل الضغط الشرياني.
• أمراض نظام القلب والأوعية الدموية.
• تقليل حدة البصر أو اضطراب السمع.
• انتهاكات في عمل الجهاز الدهليزي، بالتنسيق من الحركات، مشاعر التوازن.
• اضطرابات العصبية النفسية.
• أمراض المفاصل أو العمود الفقري.
• داء السكري.
• اضطراب الكلام، تشنجات، اهتزاز اليد، الخوف من الارتفاع.
• الحساسية أو الأمراض الجلدية.
• توافر الأمراض المعدية أو المزمنة.
• أمراض النظم البولية أو الجهاز التنفسي أو الجهاز الهضمي.
• البواسير، throbbophlebitis.
• الكحول أو الاعتماد على المخدرات.
• وجود أوجه القصور المرئية الجسدية.
• زيادة الوزن.

ملامح عمل ومهنة مضيفات الطيران – ما الذي تحضيره، واختيار مهنة مضيفة?

ما هو خاص في هذه المهنة? بالطبع، في المقام الأول بعيد عن توفير الركاب، وسلامتهم.

التزامات مضيف الرحلة شملت ..

• التحقق من اكتمال كامل لوحدات / المعدات / المعدات والإنقاذ، وكذلك صحتهم.
• تحقق الاتصال الداخلي.
• تفتيش الطائرات لوجود / غياب الأجسام الأجنبية.
• السيطرة على الحالة الصحية للسفينة، والحفاظ على النظافة في المقصورة.
• توضيح المعلومات وفي إبلاغ الركاب العام.
• الاستقبال / الإقامة، مثل المخزونات المخزنة والمرض / الممتلكات.
• مساعدة الركاب.
• إمدادات الركاب، خدمة العملاء والعلاقات العامة.
• سكن الركاب، التحكم في الهبوط / النزول.
• مراقبة سلامة الامتثال.
• السيطرة على درجة حرارة الهواء في المقصورة، وكذلك الضغط والرطوبة.
•  وإلخ.

من بين ميزات المهنة، ويمكن ملاحظة ما يلي ..

• ممارسة جادة. أولا، مضيفة، على عكس الركاب، باستمرار على الساقين، ثانيا، التغيير المنتظم من فوائد أحزمة المناخ والوقت لا يذهب.
• التحميل النفسي الخطير. غالبا ما يتعين على Futpores تهدئة دوامة السياح، وتوفير أولئك الذين يحتاجون إلى العسل / المساعدة العاجلة، وكذلك الركاب الهادئ في حالات الطوارئ.
• الأمومة والسماء غير متوافقة. في كثير من الأحيان في مضيفة، الذين لم يعرفوا بعد عن موقفهم، تحدث الإجهاض. انخفاض الضغط، الاهتزاز، التغيير المتكرر من المناطق الزمنية والمناخ، العمل على الساقين – كل هذه العوامل لا يمكن أن تؤثر على الحمل. لذلك، يجب أن ترفض الرحلات حتى في مرحلة التخطيط فقط للطفل المستقبلي. الوظيفي أو الطفل – كيفية اتخاذ الاختيار?
• أرق – أستاذ / مرض آخر، من الصعب التخلص منه «ساكن الأرض» الشغل. على نفس المنوال «الحريه» التغيير صعب للغاية.
• مع الحياة الشخصية أيضا، ليس كل شيء على نحو سلس. ليس كل رجل يريد أن زوجته مضيفة، والتي تغيب باستمرار في المنزل. ما لم يكن هذا طيارا. في معظم الحالات، تظهر الحياة، ويهدئ المضيفة نصفه بين الركاب، ومع مهنة بعد هذا الاجتماع المشؤوم يجب جمعها.

رواتب الأوزرات في الرحلات المحلية والدولية

في هذا الأمر، كل هذا يتوقف على ..

• البلد الذي يعمل فيه مضيفة.
• حجم شركات الطيران.
• مستوى التعليم ومعرفة في / لغات.
• طريق الرحلات الجوية والخبرة وعدد الساعات الخشنة.
• شركات السياسات الداخلية.

المرة الأولى مرتبة عالية، بالطبع، لن تنمو، ولكن أرباح تدريجيا سوف تنمو وسوف تصل إلى مجموع المبلغ، أعلى 3-4 مرات من الراتب الأول.

• الراتب في روسيا: من 600-800 دولار إلى 1500-1800.
• في بيلاروسيا وأوكرانيا وكازاخستان: 800-1600 دولار.
• في الولايات المتحدة الأمريكية: حوالي 3500 دولار.
• في أستراليا، إنجلترا: ما يصل إلى 4000 دولار.

ما هي الآفاق?

أولا، تجدر الإشارة إلى أن الطلب على هذه المهنة هو وسوف يكون – خطوط الطيران يصبح فقط أكثر كل عام، والموظفين المحترفين يفتقرون دائما.

وما هي الآفاق?

• أولا أنت تعمل على رحلات داخلية قصيرة.
• بمرور الوقت، حيث أصبحت مكاسب الخبرة، أصبحت الرحلات التجارية طويلةا ومثيرة للاهتمام بشكل متزايد. إمكانية الرحلات الجوية إلى الرحلات الطويلة ذات العطلات المستحقة في مكان الوصول.
• يعتمد الحصول على المؤهلة / العنوان على عدد ساعات الرحلات. على سبيل المثال، بعد ساعات 2000 في السماء، تصبح مضيفا للرحلة الثانية من الدرجة الثانية بزيادة مناسبة في الراتب. وبعد 6000 ساعة طيران – مضيفة الصف الأول.
• حيث في وقت لاحق? الشواغر التي ستكون مفتوحة لمضيف طيران ذوي خبرة مع التعليم العالي – هذا مفتش يتحقق من عمل الطواقم، أو مدرب مضيف الطيران، والذي يمكنه في النهاية إدخال قيادة الشركة.

مكافآت ممتعة

• مرة واحدة في السنة – رحلة مجانية إلى أي مكان في العالم.
• خصم 90٪ على أي رحلات «راكب».
• إضافي «ممكن» إلى الراتب عند بيع البضائع مجانا إما عند تقديم خدمات معينة.
• خصومات على الفنادق في تلك البلدان التي تنفذ فيها المحطات خلال رحلات المناصب.
• اجازة طويلة. 28 يوما من الإلزامي + ما يصل إلى 42 يوما بالإضافة إلى ذلك، اعتمادا على عدد ساعات الرحلات.
• متقاعد – في 45 سنة.

ماذا تفعل وأين تتعلم من مضيفة – هل من الممكن الحصول على وظيفة دون التعلم?

إذا كنت ترغب في الرغبة في البدء في هذه المهنة على الفور من مقاعد البدلاء المدرسية، فيمكنك الانتباه إلى ..

• مدرسة الطيران والنقل الطيران المدني أ.لكن.نوفيكوفا في C-PB.
• جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني.
• جامعة الطيران الحكومية للطيران المدني في C-PB.

للتدريب يجب أن تدفع 36-70 ألف روبل.

ومع ذلك، فإن عدم وجود مثل هذا التعليم ليس سببا للطي «أجنحة» والسقوط في اليأس. خطوط الطيران الجوية اليوم تستعد لحضور أنفسهم. وإذا كنت ستبقى في هذه الشركة (الشرط للعمل في الشركة لمدة 3 سنوات، وسيضطر إلى تمزق العقد إلى جزء جولة)، ثم التدريب سيكون حرا. علاوة على ذلك، سيتم أيضا وضع منحة دراسية صغيرة «على كفير مع كعكة».

إذا اخترت التدريب على نفقتك الخاصة، فإن اختيار مكان العمل لا يزال لك.

تجدر الإشارة إلى أن الفصول ستكون مكثفة للغاية، والجمع بينها مع الدراسة أو العمل لن تكون قادرة على. لحظة مهمة: الدورات في شركة الطيران هي ضمان التوظيف.

ما هي خطة العمل?

1. أولا – مقابلة في إدارة الموظفين في شركة الطيران.
2. ثم لجنة الولاية. 5-8 موظفو الشركة سوف يتحواك بمختلف القضايا. الحل – هل تأتي إلى – تأخذ في نفس اليوم.
3. بعد – VLEK (تقريبا. – خبير الطيران والطيران / اللجنة). هذا هو، موصف دقيق يتم إرسالك إليه إذا مرت بنجاح المقابلة.
4. التالي – التدريب المهني (الدورات). مدةها – حوالي 3 أشهر، 6 أيام في الأسبوع.
5. و – التوظيف. أين وكيف تبحث عن وظيفة?

أين وكيفية العثور على وظيفة للإضوة دون خبرة أو خبرة – نصائح من ذوي الخبرة

عادة شركات الطيران تدعو مضيفات الطيران فقط في الخريف والربيع, لذلك، فإن معلمك هو هذا الوقت من العام.

• تعلم رقم قسم الموظفين واسأل عند المتوقع في المجموعة التالية.
• إرسال طلب عن طريق البريد الإلكتروني، رعاية الصورة الجميلة ل استئنافه. بعد كل شيء، مضيفة هي وجه الشركة!
• ولا تنس الكتابة عن وجود التعليم العالي وحول المعرفة التي لا تشوبها شائبة باللغة الإنجليزية.
• مصلحتك: دبلوم جامعي لغوي أو طبي، أو على الأقل دورات لغوية على الأقل لدبلوم جامعة منتظمة.

إذا كنت تحب مقالتنا وكان لديك أفكار حول هذا الأمر، حصة معنا. من المهم للغاية بالنسبة لنا أن نعرف رأيك!